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如何降低挖掘機(jī)履帶板磨損？瀏覽次數(shù)：90

避免在傾斜地帶行走和突然轉(zhuǎn)向 

若長時(shí)間地反復(fù)在傾斜地面上行走并突然轉(zhuǎn)向,，會使軌鏈節(jié)側(cè)面與驅(qū)動輪及引導(dǎo)輪的側(cè)面相接觸，從而加大磨損程度,。因此,，應(yīng)盡可能避免在傾斜地帶行走和突然轉(zhuǎn)向。直線行進(jìn)和大轉(zhuǎn)彎,，可有效地防止磨損,。

發(fā)現(xiàn)問題，立即修理 

若在部分托鏈輪和支重輪無法運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下繼續(xù)使用,，則可能導(dǎo)致滾輪磨偏,，同時(shí)還可能造成軌鏈節(jié)的磨損。若發(fā)現(xiàn)了無法運(yùn)轉(zhuǎn)的滾輪時(shí),，必須立即進(jìn)行修理!這樣,，可以避免造成其他故障。

定期對螺栓和螺母進(jìn)行檢查 

支重輪,、托鏈輪安裝螺栓,、履帶板螺栓、驅(qū)動輪安裝螺栓,、行走配管螺栓等,，由于機(jī)器長時(shí)間工作，很容易因?yàn)檎饎佣蓜印?/span>

例如：如果在履帶板螺栓松動的情況下繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器,，會導(dǎo)致履帶板和螺栓之間產(chǎn)生間隙,，進(jìn)而導(dǎo)致履帶板的裂紋。而且,，間隙的產(chǎn)生還可能加大履帶與軌鏈節(jié)間的螺栓孔,，導(dǎo)致無法緊固而必須更換履帶和軌鏈節(jié)的嚴(yán)重后果。因此,，應(yīng)定期對螺栓和螺母進(jìn)行檢查并實(shí)施緊固,，以減少不必要的維修費(fèi)用。

及時(shí)清理履帶中的泥土和碎石 

泥土或碎石滾入履帶內(nèi)，會隨履帶轉(zhuǎn)動而被擠壓在引導(dǎo)輪,、驅(qū)動輪和履帶之間,，會使履帶被拉長。當(dāng)履帶里的擠壓力超過鏈軌的承受力時(shí),，鏈軌就會斷裂,，同時(shí)會加速履帶與四輪的磨損。

所以,，當(dāng)挖掘機(jī)履帶內(nèi)存在泥土和碎石時(shí),，應(yīng)改變挖掘機(jī)動臂與斗桿臂的夾角，使其保持在90°~110°之內(nèi),，再將鏟斗底部頂在地面上,，將一側(cè)履帶懸空旋轉(zhuǎn)數(shù)圈，使履帶內(nèi)的泥土或碎石完全脫離開履帶,，然后操縱動臂,，使履帶回落至地面，同樣,，再操作另一側(cè)履帶,。

盡量選擇平坦的道路行駛 

土石方工程的施工道路與現(xiàn)場都是凹凸不平的，駕駛員在移動挖掘機(jī)時(shí)若未選擇較好的行走路線,，當(dāng)履帶壓在路面上的凸出部分時(shí),，履帶某一點(diǎn)承受機(jī)器的重量，這時(shí)候就很容易造成履帶損壞,。經(jīng)常行走超過30°坡度的道路,，當(dāng)機(jī)器爬不上去時(shí)，采用將鏟斗插入土內(nèi),、靠斗桿臂油缸的伸縮力作助力的方法爬坡，也很容易造成履帶的拉傷,。

所以,，挖掘機(jī)行走時(shí)，應(yīng)盡量選擇平坦的路面或泥土面,，且不應(yīng)頻繁移動機(jī)器,。在較長距離內(nèi)移動時(shí)，最好用拖車運(yùn)載,，盡量杜絕將挖掘機(jī)在大范圍內(nèi)調(diào)來調(diào)去,。爬坡時(shí)不宜過陡，必須爬陡坡時(shí),，可將路線延長以減緩坡度,，防止履帶拉長和拉傷。

新挖機(jī)也好、二手挖掘機(jī)也罷,，總之都要用心去愛護(hù),、去保養(yǎng)。其實(shí),，日常只要稍微花費(fèi)一點(diǎn)時(shí)間進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng),，就能避免日后“挖掘機(jī)腿部的大手術(shù)”，為您節(jié)約下可觀的維修資金,，并且還可以避免維修導(dǎo)致的延誤工期,。